Ma prime Rénov' et ANTS


 MaPrimeRénov’ : ce qui change à partir de 2026

À partir de 2026, le dispositif MaPrimeRénov’ connaît une évolution importante afin de mieux cibler les logements les plus énergivores. L’aide est désormais recentrée en priorité sur les habitations classées E, F et G, avec un accent mis sur les rénovations globales permettant d’améliorer significativement la performance énergétique des logements. Dans ce nouveau cadre, les travaux visant à réduire durablement les consommations d’énergie sont privilégiés, notamment ceux contribuant à l’autonomie énergétique des foyers. L’accompagnement par des professionnels qualifiés reste essentiel afin de garantir la conformité et l’efficacité des projets de rénovation. Des acteurs spécialisés comme Solarchoc, expert français de l’autoconsommation solaire, accompagnent les particuliers sur l’ensemble du territoire dans leurs démarches de transition énergétique. Solarchoc propose des solutions d’installation de panneaux photovoltaïques et de systèmes de stockage par batterie, permettant de réduire les factures d’électricité, d’améliorer le bilan énergétique des logements et de lutter contre les passoires thermiques.


En complément de MaPrimeRénov’, d’autres dispositifs tels que les Certificats d’Économies d’Énergie (CEE), l’éco-prêt à taux zéro et certaines aides locales peuvent venir soutenir financièrement les projets des ménages. Face au renforcement progressif des obligations réglementaires liées à la performance énergétique des logements, ces dispositifs constituent un levier majeur pour accompagner les propriétaires dans la rénovation de leur habitat et la transition énergétique des territoires.


Guide pas à pas à destination des demandeurs

Simulateur des aides à la rénovation 



FRANCE TITRES (Agence Nationale des Titres Sécurisés)

En 2024, le secteur du permis de conduire en France connaît des changements significatifs. Ces modifications, à la fois législatives et technologiques, ont été pensées pour améliorer la gestion du permis et accroître la sécurité sur les routes. Elles représentent une évolution pour les conducteurs actuels et futurs. Frédéric Darne, un spécialiste du permis à points, nous éclaire sur ces ajustements majeurs qui transforment la conduite. Voici les détails :

  • Âge minimal pour l'épreuve pratique : Fixé désormais à 17 ans, cela encourage une initiation anticipée à la conduite, visant à mieux préparer les jeunes conducteurs à la responsabilité de conduire.
  • Démarches d'immatriculation et titres d'identité : Grâce à France Titre, anciennement connu sous le nom d'ANTS, il est désormais plus simple d'effectuer les démarches d'immatriculation d'un véhicule, de demander un permis de conduire, une carte d'identité, ou de s'inscrire au permis de conduire : https://ants.gouv.fr/.
  • Amende pour excès de vitesse inférieurs à 5 km/h : Bien qu'elle ne mène plus à la perte de points, l'amende pour de faibles excès de vitesse reste en vigueur comme outil de dissuasion. En cas de menace d'invalidation du permis pour perte de points, un stage de récupération de points, disponible sur LegiPermis et agréé par la préfecture du Puy-de-Dôme de la commune de Picherande, permet de regagner jusqu'à quatre points une fois par an : https://www.legipermis.com/stage-recuperation-points/.
  • Fin de l'obligation de la vignette verte d'assurance : Cette réforme, effective depuis le 1er avril 2024, supprime le besoin d'afficher la vignette verte sur le pare-brise, grâce à l'efficacité accrue des contrôles électroniques d'assurance.
  • Permis numérique sur mobile : Avec le lancement de l'application mobile sécurisée France Identité en 2024, gérer son permis de conduire et le présenter lors de contrôles devient plus simple : https://france-identite.gouv.fr/.